so sánh ranger và hilux

So sánh bán tải Colorado 2.5 LT và các đối thủ Ranger, Hilux, BT50, Dmax, Navara Giúp quý khách có những lựa chọn đúng đắn nhất về mẫu xe bán tải mặc dù có phần "sáng cửa" hơn, nhưng với mức giá cao nhất phân khúc xe bán tải thì nissan pro4x phần nào khiến người dùng phải e dè, khi so sánh với toyota hilux adventure, mọi thứ trên nissan pro4x đều ổn trừ giá bán, tuy nhiên với nhiều lợi thế về ngoại hình, trang bị nissan pro4x vẫn tự tin cạnh tranh sòng phẳng với toyota hilux adventure cũng … Sau đấy chúng ta sẽ cùng so sánh đôi chút về thông số kỹ thuật, kiểu dáng và phong cách của 2 dòng xe bán tải nổi tiếng đó chính là Ford Ranger và Toyota Hilux, với mức giá và tính năng tương tự ở đây tôi xin đánh giá dòng xe Ford Ranger XLT 2.2L 4×4 MT và Toyota Hilux 3.0G 4×4 MT Hủy Hợp Đồng Vay Tiền Online. Trang chủ So sánh xe ô tô So sánh nhanh Toyota Hilux 2021 và Ford Ranger 2021 Ford Ranger và Toyota Hilux là hai dòng xe bán chạy nhất nhì trong phân khúc xe bán tải. Toyota Hilux cũng vừa nâng cấp phiên bản Adventure để cạnh tranh với Ford Ranger Wildtrak. Vậy giữa hai dòng xe này, đâu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc hơn. Ở thời điểm hiện tại, Ford Ranger vẫn là dòng xe bán chạy số một trong phân khúc xe bán tải với doanh số vượt trội so với các đối thủ. Suốt 10 tháng năm 2020, Ford Ranger thậm chí không ít lần lọt TOP 10 xe bán chạy nhất trong tháng. Và doanh số gộp trong 10 tháng của mẫu xe này đã đạt xe. Trong khi đó, các dòng xe bán tải còn lại đều rơi vào tình trạng ế ẩm. Toyota Hilux cũng không ngoại lệ khi chỉ bán ra xe trong 10 tháng đầu năm 2020, nhưng cũng kịp đạt vị trí thứ 2 về doanh số của phân khúc. Đây là thực trạng khó tránh của các dòng xe thương mại nói chung và xe bán tải nói riêng trước tình hình dịch bệnh Covid-19. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Xem thêm Đánh giá Ford Ranger 2023 thiết kế mạnh mẽ, nam tính, trang bị tiện nghi phong phú cùng khả năng vận hành vượt trội trên nhiều điều kiện địa hình Ford Ranger không nâng cấp quá thường xuyên, nhưng mẫu xe bán tải của Ford sau mỗi lần nâng cấp đều thể hiện những ưu điểm vượt trội về công nghệ vận hành, trang bị an toàn trước các đối thủ. Trong năm 2020, Ford Ranger bổ sung thêm phiên bản Limited và cắt giảm 2 phiên bản XLT để cạnh tranh tốt hơn. Hiện tại Ford Ranger 2021 vẫn đang nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và có giá bán lần lượt • Ford Ranger XL 4x4 MT 616 triệu đồng Giá lăn bánh HN 664 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 657 triệu đồng• Ford Ranger XLS 4x2 MT 630 triệu đồng Giá lăn bánh HN 679 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 672 triệu đồng• Ford Ranger XLS 4x2 AT 650 triệu đồng Giá lăn bánh HN 701 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 693 triệu đồng• Ford Ranger LTD 4x4 AT 799 triệu đồng Giá lăn bánh HN 861 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 851 triệu đồng• Ford Ranger Wildtrak 4x2 AT 853 triệu đồng Giá lăn bánh HN 918 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 908 triệu đồng• Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT 918 triệu đồng Giá lăn bánh HN 988 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 977 triệu đồng Trong khi đó, Toyota Hilux 2021 phiên bản nâng cấp vừa được ra mắt. Mẫu xe bán tải của Toyota được nâng cấp khá nhiều về thiết kế, đồng thời bổ sung thêm một số trang bị nhằm tăng khả năng cạnh tranh với Ford Ranger. Đáng kể nhất là phiên bản Adventure bổ sung Hệ thống an toàn Toyota Safety Sense, giúp mẫu xe này gần như tương đồng về mặt trang bị với phiên bản Wildtrak của Ford Ranger. Xem thêm So sánh xe Ford Ranger 2021 và Mitsubishi Triton 2021 chọn giá tốt hay máy khỏe? Toyota Hilux 2021 cũng duy trì đội hình với 4 phiên bản cùng giá bán như sau • Toyota Hilux 4x2 MT 628 triệu đồng Giá lăn bánh HN 677 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 670 triệu đồng• Toyota Hilux 4x2 AT 674 triệu đồng Giá lăn bánh HN 727 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 718 triệu đồng• Toyota Hilux 4x4 MT 799 triệu đồng Giá lăn bánh HN 861 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 851 triệu đồng• Toyota Hilux 4x4 AT Adventure 913 triệu đồng Giá lăn bánh HN 983 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM 972 triệu đồng Trong bài so sánh này, Toyota Hilux 4x4 AT Adventure và Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT sẽ đối đầu trực diện, để chúng ta có thể so sánh các trang bị của hai dòng xe này. Đây cũng là hai phiên bản “Full-option” của cả hai dòng xe này. Và những ai đang cân nhắc một dòng xe bán tải với đầy đủ công nghệ, tiện nghi và an toàn, sẽ dễ dàng tìm được cho mình được quyết định tối ưu nhất. Giá bán và nguồn gốc Kích thước tổng thể Trang bị ngoại thất Trang bị nội thất Tiện nghi giải trí Khả năng vận hành Trang bị an toàn Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Xem thêm Xe bán tải nào rẻ nhất hiện nay ? Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?Bài viết nổi bật Bài viết mới nhất danhgiaXe News Bài viết 231 ngantnt Bài viết 85So sánh Toyota Vios 2023 và Mazda 2 sedan 2023 Chọn tính thực dụng hay thời trang, cá tính? Là hai mẫu xe cùng đến từ hai thương hiệu ô tô Nhật Bản danh tiếng, Toyota Vios và Mazda 2 sedan quả thực là đối thủ đáng gờm của nhau trong phân khúc sedan hạng B đang rất nhộn nhịp. Vậy nếu đứng giữa sự thực dụng với giá bán cạnh tranh và thiết kế trẻ trung, đi kèm khả năng vận hành mạnh mẽ, bạn sẽ lựa chọn mẫu xe nào? Sau đây, danhgiaXe sẽ đưa ra những so sánh Toyota Vios 2023 và Mazda 2 sedan 2023 chi tiết nhất để bạn dễ dàng quyết định nhé. kvilphan007 Bài viết 16So sánh Toyota Raize 2023 và Hyundai Creta 2023 nên chọn xe Nhật hay xe Hàn? Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết, khi hầu hết các thương hiệu lớn và uy tín đều có đại diện tham gia và cạnh tranh gay gắt với nhau. Trong số đó, không thể không nhắc đến Toyota Raize 2023 và Hyundai Creta 2023, hai mẫu xe với thiết kế ấn tượng, trang bị tiện nghi phong phú nhưng lại có giá bán hết sức hợp lý. kvilphan007 Bài viết 16 kvilphan007 Bài viết 16 kvilphan007 Bài viết 16 kvilphan007 Bài viết 16 kvilphan007 Bài viết 16So sánh Mitsubishi Xpander 2023 và Toyota Veloz Cross 2023 màn so găng đầy gay cấn Cùng nằm chung phân khúc MPV 7 chỗ và giá bán cũng không chênh lệch quá nhiều, chính điều này đã khiến không ít người dùng cảm thấy băn khoăn không biết nên chọn xe Mitsubishi Xpander 2023 hay Toyota Veloz Cross 2023. Trong bài viết dưới đây, hãy cùng danhgiaXe đi tìm câu trả lời cho vấn đề này và có được sự lựa chọn tối ưu nhất cho nhu cầu sử dụng, khi đặt lên bàn cân so sánh các phiên bản cao cấp nhất của mỗi dòng xe nhé! kvilphan007 Bài viết 16 kvilphan007 Bài viết 16 Thị trường xe bán tải những năm gần đây rất nhộn nhịp khi kiểu dáng và tiện nghi của những mẫu xe ngày được cải tiến đáng kể. Trong đó, 2 cái tên được nhắc nhiều nhất khi nói đến dòng bán tải chính là Ford Ranger Bi Turbo và Toyota Hilux G 4×4 AT. Xe Ford Ranger đang giữ vững danh hiệu “Vua bán tải” của mình trong nhiều năm qua trước sự cạnh tranh mạnh mẽ của rất nhiều đối thủ khác nhờ chất lượng bảo đảm và động cơ vô cùng bền bỉ. Dù doanh số bán của xe Toyota Hilux chưa thể sánh bằng đối thủ nhưng mẫu xe này đang có đà tăng trưởng tốt bởi đây là sản phẩm của Toyota-hãng xe được hầu hết khách hàng trong nước tin tưởng tuyệt đối. Giá xe Giá xe Ford Ranger Wildtrak AT 4×4 đồng Giá xe Toyota Hilux G 4×4 AT đồng Toyota Hilux G 4×4 AT đang có lợi thế khi có giá bán rẻ hơn 40 triệu so với đối thủ. Ngoại thất “Vua bán tải” Ranger Bi Turbo sở hữu vẻ ngoài hầm hố cùng kích thước tổng thể lần lượt là 5362 x 1860 x 1830 mm lớn hơn đối thủ Hilux G 4×4 AT có kích thước 5330 x 1855 x 1815 mm với kiểu dáng góc cạnh và khỏe khoắn. Phần đầu của Ranger Bi Turbo gây ấn tượng mạnh nhờ bộ lưới tản nhiệt màu đen to bản chiếm phần lớn diện tích. Xe có cụm đèn trước HID Projector với khả năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng kết hợp cùng đèn chạy ban ngày giúp chiếc xe trông nổi bật hơn. Phần đầu của Hilux G 4×4 AT được tạo thành từ những đường cắt dứt khoát với điểm nhấn là phần lưới tản nhiệt hình lục giác được viền sáng bóng. Xe được tích hợp cụm đèn cốt dạng LED thấu kính và đèn pha Halogen phản xạ đa hướng với chức năng điều khiển đèn tự động kết hợp cân bằng góc chiếu tự động. Cả 2 đối thủ cùng sử dụng bộ mâm 18 inch rất phù hợp với thân hình to lớn. Bên cạnh đó, gương chiếu hậu của Hilux G 4×4 AT và Ranger Bi Turbo đều có khả năng gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ. Nổi bật ở phần đuôi xe của Ranger Bi Turbo là cụm đèn hậu dạng hình trụ xếp thanh 3 tầng rất độc đáo. Trong khi đó cụm đèn hậu của Hilux G 4×4 AT có thiết kế hình tam giác xẻ sang hông với 2 tầng đẹp mắt. Nội thất Xe Ford Ranger 2023 bản Full Bi Turbo có chiều dài cơ sở đạt 3220 mm, “nhỉnh” hơn đối thủ Nhật Bản với là 3085 mm, tuy nhiên Hilux G 4×4 AT sẽ di chuyển linh hoạt hơn trong điều kiện địa hình phức tạp. Ranger Bi Turbo và Hilux G 4×4 AT đều có tay lái bọc da khá mềm, tuy nhiên, dòng xe Mỹ sử dụng vô lăng 4 chấu còn xe Nhật là loại 3 chấu đa chức năng quen thuộc, được bọc da êm ái. Hilux G 4×4 AT chu đáo hơn khi vô lăng có thể chỉnh tay 4 hướng. Toàn bộ ghế ngồi trên Ranger Bi Turbo đều dùng chất liệu da pha nỉ cao cấp nhằm cải thiện cảm giác ngồi của hành khách. Tuy nhiên, Hilux G 4×4 AT cho thấy bản thân vượt trội hơn khi tất cả ghế đều được bọc da sang trọng, không những vậy, ghế hành khách phía trước có thể chỉnh tay 4 hướng. Ghế lái của 2 đối thủ đều chăm chút kĩ lưỡng khi được tích hợp chức năng chỉnh điện 8 hướng giúp tài xế điều chỉnh được tư thế ngồi phù hợp. Tiện nghi trang bị Khả năng làm mát của Ford Ranger Wildtrak Bi Turbo được đánh giá cao hơn nhờ sở hữu hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí hậu hiện đại còn Hilux G 4×4 AT chỉ sử dụng điều hòa tự động kết hợp cửa gió sau. Cả 2 xe cùng được trang bị những tính năng giải trí cơ bản như kết nối Bluetooth, USB, dàn âm thanh 6 loa mang đến những giai điệu sống động. Hệ thống thông tin giải trí của Ranger Bi Turbo làm nhiều khách hàng thích thú nhờ sở hữu nhiều tính năng mới mẻ như màn hình cảm ứng 8 inch, bản đồ, đầu đĩa CD, AM, FM, iPod, công nghệ giải trí SYNC Gen 3. Hilux G 4×4 AT cũng không kém cạnh với đầu DVD, màn hình cảm ứng 7 inch, đàm thoại rảnh tay. Bên cạnh đó, cả 2 mẫu xe có một số tính năng khác như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, cửa kính điều khiển điện. Nếu Hilux G 4×4 AT có khóa cửa điện và khóa cửa từ xa thì Ranger Bi Turbo có bản đồ, hệ thống chống ồn chủ động giúp hạn chế tối đa những tiếng ồn từ bên ngoài. Vận hành Dưới nắp capo của Ranger Bi Turbo là loại động cơ Bi-Turbo Diesel i4 TDCi có khả năng sản sinh công suất cực đại 211 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 500 Nm. Đi kèm với nguồn năng lượng này là hộp số tự động 10 cấp, với cấu hình này, chủ nhân sẽ cảm nhận rõ rệt được sức mạnh thực sự của “Vua bán tải” sau mỗi cú đạp ga. Xe Toyota Hilux 2023 bản Full G 4×4 AT yếu thế hơn hẳn đối thủ khi được trang bị khối động cơ 1GD-FTV Diesel 4 xy lanh thẳng hàng tạo ra công suất tối đa 174 mã lực, mô men xoắn cực đại 450 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Tuy không mạnh bằng Ranger Bi Turbo nhưng Hilux G 4×4 AT vẫn mang đến cho chủ nhân cảm giác lái mượt mà và khỏe khoắn. Khả năng vận hành của hai mẫu xe được hỗ trợ tối đa nhờ các hệ thống đi kèm, cụ thể Ranger Bi Turbo được tích hợp treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn, treo sau dạng nhíp với ống giảm chấn. Phanh trước của xe là dạng đĩa. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản được trang bị treo trước/sau tay đòn kép/nhíp lá, phanh trước đĩa thông gió. Bên cạnh đó, cả 2 mẫu xe có điểm chung là phanh sau dạng tang trống giúp xe thích ứng nhanh với tốc độ cao. Nhờ sử dụng tay lái trợ lực điện mà việc đánh lái trên Ranger Bi Turbo đã trở nên nhẹ nhàng hơn. Ngược lại, Hilux G 4×4 AT được trang bị tay lái trợ thủy lực giúp cảm giác đánh lái đầm chắc hơn. Xét về khả năng vượt địa hình, Hilux G 4×4 AT đã dành được chiến thắng thuyết phục nhờ có lợi thế gầm cao đến 310 mm trong khi “Vua bán tải” chỉ đạt 200 mm. Độ êm ái của cả 2 mẫu xe khá tương đồng nhau khi cùng có bộ lốp dày có thông số 265/60R18. An toàn Hai xe được đánh giá là có khả năng đảm bảo an toàn tốt nhất phân khúc khi tích hợp nhiều hệ thống an toàn như 6 túi khí, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo. Ngoài ra, Ranger Bi Turbo có cân bằng điện tử, giảm thiểu lật xe, ga tự động, cảm biến trước và sau, kiểm soát xe theo tải trọng, cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đỗ xe chủ động song song. Hilux G 4×4 AT cũng không kém cạnh khi sở hữu hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, ổn định thân xe, camera lùi, khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm ELR, 5 vị trí, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ. Đánh giá người dùng Anh Hưng quận 2 “Tôi quyết định chọn Ford Ranger Bi Turbo vì mẫu xe này có vẻ ngoài thể thao, cứng cáp, đặc biệt là cảm giác lái trên mẫu xe này làm tôi rất thích thú.” Anh Vinh quận 8 “Trong khác mẫu xe bán tải, Hilux G 4×4 AT làm tôi cảm thấy rất an tâm vì nó là chiếc xe của thương hiệu Toyota vốn nổi tiếng về chất lượng và khả năng giữ giá tốt.” Đánh giá tổng quát, ưu và nhược điểm Phải thừa nhận rằng “Vua bán tải” Ford Ranger đang có ưu thế hơn Hilux về nhiều mặt, từ mức tiện nghi cao cho đến cảm giác lái “bốc” hơn. Tuy nhiên, Hilux vẫn có được chỗ đứng riêng nhờ có giá bán thấp cùng sự bền bỉ thừa hưởng từ truyền thống của hãng xe Toyota. >> Tham khảo bảng giá xe bán tải tại Việt Nam Ford Ranger Bi Turbo Toyota Hilux G 4×4 AT Ưu điểm cảm giác lái cực “bốc”, mức tiện nghi cao, nhiều tính năng an toàn giá rẻ, động cơ bền bỉ, nhiều tính năng an toàn Nhược điểm giá cao cảm giác lái chưa ấn tượng Thông số kỹ thuật Ford Ranger Bi Turbo Toyota Hilux G 4×4 AT Động cơ Bi-Turbo Diesel i4 TDCi 1GD-FTV Diesel 4 xy lanh thẳng Hộp số Tự động 10 cấp Tự động 6 cấp Phanh trước Đĩa Đĩa thông gió Phanh sau Tang trống Treo trước/sau Dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn/nhíp với ống giảm chấn Tay đòn kép/nhíp lá Cỡ lốp 265/60R18 Điều hòa Tự động 2 vùng khí hậu Tự động Dàn âm thanh 6 loa, kết nối Bluetooth, USB Thông tin giải trí Màn hình cảm ứng 8 inch, đầu đầu CD 1 đĩa, AM/FM, iPod, công nghệ giải trí SYNC Gen 3 Đầu DVD, màn hình cảm ứng 7 inch, đàm thoại rảnh tay, kết nối AUX An toàn 6 túi khí, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo Cân bằng điện tử, giảm thiểu lật xe, ga tự động, cảm biến trước và sau, kiểm soát xe theo tải trọng, cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đỗ xe chủ động song song Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, ổn định thân xe, camera lùi, khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm ELR, 5 vị trí, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ Việc so sánh nhiều loại xe, biến thể và tính năng không thể dễ dàng hơn với công cụ so sánh ô tô mạnh mẽ của Autofun, chỉ cần xếp các mẫu xe lại từ danh sách xe. So sánh giá, Biến thể, Loại nhiên liệu, Công suất động cơ, Mô-men xoắn, Dung tích động cơ cc, Hộp số, Kích thước, Loại dẫn động, Bánh xe & lốp, An toàn, Hệ thống hỗ trợ, Ngoại thất, Nội thất, Đa phương tiện, bạn sẽ chắc chắn bạn sẽ biết chiếc xe hoàn hảo của mình là gì với báo cáo so sánh rõ ràng và đầy đủ thông tin của chúng tôi giữa Ford Ranger Raptor vs Toyota Hilux

so sánh ranger và hilux